Tagfahrlicht MMI: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 22. November 2017, 16:33 Uhr
Seit 2011/2012 müssen Neuwagen mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein. Die neueren Modelle von Audi bieten ab Werk keine Möglichkeit mehr, das Tagfahrlicht abzuschalten.
MLB evo[Bearbeiten]
Beim MLB evo lässt sich ein MMI-Schalter codieren, über den die (De-)Aktivierung des Tagfahrlichts möglich wird. Das kann z.B. nützlich sein, wenn die Zündung an ist und die Fahrzeugbatterie geschont werden soll.
- Voraussetzungen: keine
- Getestet bei: Q7 4M
- Interface: beliebig
- Codierung
- Steuergerät: 09 Bordnetz
- Lange Codierung
- Byte 2
- Bit 1: 0 → 1
- Byte 2
- Lange Codierung
- Steuergerät: 09 Bordnetz
