Tagfahrlicht de-/aktivieren im MMI: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 27. Juli 2018, 21:06 Uhr

Seit 2011/2012 müssen Neuwagen mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein. Die neueren Modelle von Audi bieten ab Werk keine Möglichkeit mehr, das Tagfahrlicht abzuschalten.

MLB evo[Bearbeiten]

Beim MLB evo lässt sich ein MMI-Schalter codieren, über den die (De-)Aktivierung des Tagfahrlichts möglich wird. Das kann z.B. nützlich sein, wenn die Zündung an ist und die Fahrzeugbatterie geschont werden soll.

• Voraussetzungen: keine
• Getestet bei: Q7 4M + A4 B9
• Interface: beliebig
• Codierung
  • Steuergerät: 09 Bordnetz
    • Lange Codierung
      • Byte 2
        • Bit 1: 0 → 1

Fahrzeugeinstellungen > Außenbeleuchtung