Abbiegelicht über Allwetterleuchten Xenon Plus Scheinwerfer: Unterschied zwischen den Versionen
(Die Seite wurde neu angelegt: „Stg. 09 Zentralelektrik Byte 03 Bit 2 (static cornering via foglightpin) [original: foglight via allweather pin]…“) |
|||
(11 dazwischenliegende Versionen von 5 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | VCDS | ||
+ | |||
+ | STG 09 | ||
+ | |||
+ | Byte 33 | ||
+ | |||
+ | Bit 1 auf 0, | ||
+ | Bit 2 auf 1, | ||
+ | Bit 3 auf 0, | ||
+ | Bit 4 auf 1, | ||
+ | |||
+ | Byte 03 | ||
+ | |||
+ | Bit 0 auf 0, | ||
+ | Bit 1 auf 0, | ||
+ | Bit 2 auf 1, | ||
+ | ------------------------------------------------------ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
Stg. 09 Zentralelektrik | Stg. 09 Zentralelektrik | ||
Byte 03 Bit 2 (static cornering via | Byte 03 Bit 2 (static cornering via | ||
− | + | foglightpin) | |
− | + | [original: foglight via | |
− | + | allweather pin] | |
Byte 33 Bit 2 (skl r119) | Byte 33 Bit 2 (skl r119) | ||
− | + | [original: not active] | |
+ | Bit 4 (skl via bcm1) | ||
+ | [original: skl via can] | ||
+ | |||
+ | Getestet an Modelljahr 2018 | ||
+ | |||
+ | __________________________________________ | ||
+ | |||
+ | für OBD 11 (Abbiegelicht unter 32km/h): | ||
+ | |||
+ | |||
+ | STG 09 | ||
+ | |||
+ | Fog light configuration: Static_cornering_light_via_foglightpin | ||
+ | |||
+ | Skl config: | ||
+ | Turn_light_r48 (während Fahrt) | ||
+ | ODER | ||
+ | Turn_light_119 (Fahrt + Stand) | ||
+ | |||
+ | Skl outputs: Skl_via_BCM1 | ||
+ | |||
+ | Getestet an Modelljahr 2016 | ||
+ | _________________________________________ | ||
+ | |||
+ | Für VCP ( Abbiegelicht ab 15 KM/H ECE R48 Norm) : | ||
+ | |||
+ | STG 09 | ||
+ | Byte 3 | ||
+ | Bit 0 auf 0 | ||
+ | Bit 1 auf 0 | ||
+ | Bit 2 auf 1 | ||
+ | |||
+ | Byte 33 | ||
+ | Bit 1 auf 1 | ||
+ | Bit 2 auf 0 | ||
+ | Bit 3 auf 0 | ||
+ | |||
+ | So dann ist folgendes wohl abhängig vom Modelljahr: | ||
+ | Byte 33 | ||
+ | Bit 4 | ||
+ | |||
+ | Vermutung: | ||
+ | Bit 4 auf 0 bei neueren Modelljahren | ||
+ | und Bit 4 auf 1 bei älteren. | ||
+ | Einfach testen. | ||
+ | |||
+ | VCP (Abbiegelicht schon in Stand möglich ECE R110 Norm): | ||
+ | |||
+ | erste Schritte wie oben nur dann: | ||
− | Bit | + | STG 09 |
− | + | Byte 33 | |
+ | Bit 1 auf 0 | ||
+ | Bit 2 auf 1 | ||
+ | Bit 3 auf 0 |
Aktuelle Version vom 4. Dezember 2022, 21:37 Uhr
VCDS
STG 09
Byte 33
Bit 1 auf 0, Bit 2 auf 1, Bit 3 auf 0, Bit 4 auf 1,
Byte 03
Bit 0 auf 0, Bit 1 auf 0, Bit 2 auf 1,
Stg. 09 Zentralelektrik
Byte 03 Bit 2 (static cornering via foglightpin) [original: foglight via allweather pin]
Byte 33 Bit 2 (skl r119) [original: not active] Bit 4 (skl via bcm1) [original: skl via can]
Getestet an Modelljahr 2018
__________________________________________
für OBD 11 (Abbiegelicht unter 32km/h):
STG 09
Fog light configuration: Static_cornering_light_via_foglightpin
Skl config: Turn_light_r48 (während Fahrt) ODER Turn_light_119 (Fahrt + Stand)
Skl outputs: Skl_via_BCM1
Getestet an Modelljahr 2016 _________________________________________
Für VCP ( Abbiegelicht ab 15 KM/H ECE R48 Norm) :
STG 09 Byte 3 Bit 0 auf 0 Bit 1 auf 0 Bit 2 auf 1
Byte 33 Bit 1 auf 1 Bit 2 auf 0 Bit 3 auf 0
So dann ist folgendes wohl abhängig vom Modelljahr: Byte 33 Bit 4
Vermutung: Bit 4 auf 0 bei neueren Modelljahren und Bit 4 auf 1 bei älteren. Einfach testen.
VCP (Abbiegelicht schon in Stand möglich ECE R110 Norm):
erste Schritte wie oben nur dann:
STG 09 Byte 33 Bit 1 auf 0 Bit 2 auf 1 Bit 3 auf 0